Coördinator gespecialiseerd in verkeersveiligheid (Benin)

Handicap International is op zoek naar een Coördinator gespecialiseerd in verkeersveiligheid om haar team in Benin te vervoegen.

Voor de job is een uitstekende kennis van het Frans vereist. Een gedetailleerde jobbeschrijving vindt u hieronder in het Frans.

Gemotiveerde kandidaten kunnen hun cv en motivatiebrief versturen ter attentie van Barbara De Witte via jobs@handicap.be

 

Description du programme et des projets

Les activités de Handicap International au Togo et au Bénin sont guidées par le Cadre Opérationnel Pluriannuel 2008-2013, qui défini trois axes d’intervention : Santé et Réadaptation Fonctionnelle, Insertion Sociale et Economique des personnes Handicapées et Appui à la société civile et développement inclusif. Ces axes stratégiques se déclinent sur 3 sites d'intervention (Lomé, Dapaong et Cotonou) dans les projets suivant :

• Prévention et prise en charge des maladies tropicales négligées
• Appui à l’accès à l’éducation pour les enfants handicapées
• Appui à l’accès à l’emploi pour les personnes sourdes et malentendantes
• Appui à la réalisation des droits des personnes handicapées (appui associatif, plaidoyer, animation du territoire)

Au Bénin, 2 projets sont en cours de réalisation : Lutte contre la filariose lymphatique & Decisiph (Droit Egalité Citoyenneté Solidarité Inclusion des Personnes Handicapées). Le projet Sécurité Routière sera le 3e mis en œuvre.

Le Programme compte une équipe de 42 personnes dont 2 sur la base de Cotonou en dehors du Projet Sécurité Routière.

La base entretient différents partenariats dont les principaux sont les suivants :
OPH et autres associations : Le RAPHAL (Réseau des Associations de Personnes Handicapées Atlantique Littoral) et les OPH qui le composent
Autorités locales : Ministère de la Santé, Ministère de la Famille et des Personnes Handicapées, etc.
Sur la thématique de la Sécurité Routière, les partenariats sont à construire.

Suite a une mission exploratoire de Handicap International en 2009, un nouveau projet sur la thématique de la Sécurité Routière, a été conçu afin de réduire le nombre de blessures, traumatismes et décès suite à des collisions routières au Bénin, un des pays d’Afrique ou la mortalité routière est la plus élevée (cfr. Organisation Mondiale de la Santé). Le gouvernement Béninois a récemment de faire de la Sécurité Routière une priorité et s’est engage dans la Décennie d’Action lancée par les Nations Unie en élaborant un plan d’action pour la période 2011-2020.

Malgré cela, les défis sont très nombreux pour atteindre les objectifs définis dans cette stratégie. La loi sur le port du casque et l’utilisation de la ceinture de sécurité par exemple, ou encore les limitations de vitesse sont peu respectées. De plus, les services d’aide de premières urgences sont insuffisants pour prendre en charge les soins médicaux d’urgence des victimes.

Dans les années à venir, Handicap International compte entreprendre une série d’actions pour améliorer la sécurité routière au Bénin en se concentrant sur les régions de Porto Novo et de Cotonou, là ou le trafic routier cause le plus de victimes Ces actions vont s’inscrire dans le cadre de la décennie d’action pour la Sécurité Routière et viseront a appuyer tant les instances gouvernementale en charge de la sécurité Routière que la Société Civile active dans ce domaine.

Pour ce faire, le renforcement des compétences, le soutien a des activités de sensibilisation et d’éducation seront les moteurs du projet à mettre en œuvre. Le Centre National pour la Sécurité Routière recevra un support technique entre autre pour préparer et mettre en œuvre un plan d’action sur la sécurité routière. Le personnel du secteur concerné sera encouragé à participer à des conférences et des ateliers régionaux et internationaux. Des actions à base communautaire seront également organisées. En 2011, l’ONG Alinagnon, un de nos partenaires locaux, a déjà organisé une semaine sur la sécurité routière, durant laquelle la population a été sensibilisée à cette question et des casques ont été distribués.

Historique, contexte et évolution de la fonction

L'enjeu du poste se joue à 3 niveaux :

• Assurer la bonne mise en œuvre du projet Sécurité Routière au Bénin
• Participer au développement des activités de Handicap International au Bénin
• Assurer le bon fonctionnement de la base de Cotonou
• Porter la thématique Sécurité Routière sur le programme Togo-Bénin

Tâches principales & Responsabilités

Rattaché hiérarchiquement au Directeur de Programme, le Chef de Projet en Sécurité Routière est responsable de la bonne mise en œuvre de son projet dans le cadre défini. Il sera mené à inclure et adapter les méthodologies et techniques, développées au sein de la Direction des Ressources Techniques de Handicap International, visant à diminuer le nombre de collisions sur les routes et leurs conséquences pour les victimes. Cette objectif ne pourra être atteint qu’en incluant tous les acteurs concernés par la thématique au niveau national et international. Un cadre institutionnel et réseau national de sécurité routière devra être mis en place de façon fonctionnelle et un cadre légal national pertinent en matière de sécurité routière devra être adopté et régulièrement réactualisé.

Il est également le représentant de Handicap International au niveau de son site. Il assure l’interface entre Handicap International et le système de partenariat au sein de sa zone d’intervention. Il encadre l’équipe soutien du site. Il est en lien fonctionnel avec les autres membres de l'équipe. Le maintien de la cohérence entre approches sectorielles et géographiques ainsi que le respect des liens hiérarchiques et fonctionnels définis par l'organigramme constituent un enjeu majeur du poste.
Sous la responsabilité du Directeur de Programme Togo Bénin, la mission générale du Coordinateur Site & Chef de Projet Sécurité Routière sera d'assurer d'une part le bon fonctionnement de la Base de Cotonou et la mise en œuvre de qualité du projet Sécurité Routière :

A. SECURITE ROUTIERE

1. Responsabilité administrative et financière
En tant que chef de projet il/elle est responsable :

• du budget du projet. Il valide et autorise toutes les dépenses liées au déroulement des activités en respectant les procédures internes à Handicap International.
• de compiler les rapports intermédiaires et finaux à remettre au bailleur.

2. Responsabilité opérationnelle
En tant que chef de projet il/elle a pour rôle d’assurer la mise en œuvre des activités sous sa responsabilité : planification avec les partenaires, termes de référence, budget, réservations, logistique, commande des matériels, etc. en respectant le cadre technique validé par la Direction des Ressources Techniques de Handicap International et la qualité du projet en termes de réalisation des objectifs et d’impact. De plus, il sera particulièrement en charge de :

• Assurer un appui méthodologique et technique à son équipe
• Fournir un appui technique régulier au Centre National de Sécurité Routière (CNSR) pour la coordination de la mise en œuvre du plan d’action
• Appuyer l’ONG Alinagnon dans l’organisation de campagnes de sensibilisation
• Organiser des actions communautaires le long des routes et dans les écoles et institutions sélectionnées
• Définir et mettre en œuvre une stratégie de renforcement des compétences pour les acteurs clef de la Sécurité Routière

B. BASE DE COTONOU

En tant que Coordinateur du site, il/elle assure la cohérence et les liens entre les activités et les projets mis en œuvre sur son site. Il anime la réunion hebdomadaire de la base.

1. Gestion administrative et financière

• Il est responsable du budget coût de structure du site
• Il est responsable de la supervision du personnel en charge de la trésorerie du site (prévisionnel, demande de virement) et des engagements et liquidations des dépenses, dans la limite fixée par la procédure financière.
• Il assure un contrôle : inventaire de caisse, reporting comptable, respect du timing établi

2. Gestion des ressources humaines

• Il encadre l’équipe site et sécurité routière (PAI, évaluations, besoins en formation)
• Il définit et planifie les besoins en terme de RH (Sécurité routière et site) et dirige le recrutement sur site
• Il assure l’animation du cadre social au sein du site
• Il met en application le cadre légal et le règlement intérieur

3. Gestion logistique

• Il suit la gestion globale du parc logistique et des équipements sur site et veille à son utilisation optimale dans le respect des procédures
• Il assure la mise en application du plan de sécurité

4. Gestion de la communication et de la représentation

• Il représente Handicap International auprès des différents partenaires institutionnels et associatifs locaux
• Il participe à la communication extérieure au programme
• Il assure que le canal de communication soit respecté

5. Participe à la politique générale de développement du programme

• Il s’implique dans l'élaboration, la mise en œuvre et au suivi du cadre opérationnel programme
• Il participe aux réflexions autour des réorientations stratégiques programme ou projets
• Il participe à la réunion des cadres du programme
• Il est force de proposition pour le développement d’une nouvelle activité sur son site.

Principales interactions

Interne
1. Secteur MTQ hebdomadaire
2. Directeur de Programme Togo hebdomadaire
3. Responsable Programmes à Bruxelles hebdomadaire
4. Equipe terrain journalière

Externe
1. Partenaires locaux hebdomadaire
2. Autres ONG’s mensuel

  
Compétences requises pour le poste  

Savoir

• Diplôme d’études universitaires et/ou expérience professionnelle équivalente dans le secteur du développement, du transport, de la santé publique ou autres domaines relatés
• Expertise professionnelle prouvée dans de le domaine de la Sécurité Routière
• Bonne connaissance du français et de l’anglais (écrit et parlé)

Savoir faire

• Expérience professionnelle de 3 années minimum dans le domaine de la sécurité routière, du développement communautaire et/ou de l’éducation
• Expérience en gestion de projet (maîtrise des outils de montage et gestion de projet: cycle de projet, cadre logique…)
• Capacité de réflexion et d’analyse
• Expérience en administration et logistique
• Capacités rédactionnelles dans les langues requises (français, anglais)
• Bonne expérience en gestion d’équipe et en renforcement de compétences
• Compétences de développement et suivi de réseaux et de partenariats
• Forte capacité de négociation
• Expérience dans la région concernée et le Bénin en particulier est un atout

Savoir être

• Attitude ouverte et diplomatique, démarche soucieuse de comprendre un contexte culturel donné
• Caractère patient, résistant au stress, flexible et positif face aux difficultés
• Rigueur, persévérance, sens de l’innovation et du changement
• Motivation pour le secteur associatif
• Adhérer à la vision de Handicap International : un monde ou toute forme de handicap peut être prévenue, guérie ou intégrée et dans lequel les droits des personnes handicapées sont respectés et appliqués

Informations supplémentaires

• Type et durée du Contrat : CDD, 18 mois
• Salaire : Salaire de base + expérience + langues
• Date d’arrivée : Juin 2012
• Possibilité couple
• Possibilité enfants